“我请你吃榴莲！”正(zhèng)成(chéng)为一些(xiē)网友(yǒu)们的口头禅。的(de)确，四(sì)月(yuè)初身价在每公斤百元(yuán)的(de)榴莲，“五一”小长假结束后(hòu)迎来价格(gé)“腰(yāo)斩”。水果(guǒ)店(diàn)、超市内(nèi)，不少榴莲的价格已跌(diē)至20元/斤(jīn)上下(xià)，仅需百元左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路(lù)向(xiàng)下”？这要从供需两端的(de)情况说起。星(xīng)图金融(róng)研究院(yuàn)消费金融研究中心(xīn)主(zhǔ)任、高级研究(jiū)员付一夫在接受(shòu)国际商报记者(zhě)采(cǎi)访时(shí)表(biǎo)示(shì)，果(guǒ)蔬价格受供给端影响(xiǎng)较为明显。一方(fāng)面，越南、泰(tài)国、马来西亚对华出(chū)口量增(zēng)加，物流交(jiāo)通成(chéng)本亦逐步像火花像蝴蝶段绍荣是谁杀的降低(dī)；另一(yī)方面(miàn)，我国海南(nán)自产榴莲的(de)供给量也在增加。“菲律宾等地也加入(rù)了供给大军，可(kě)以(yǐ)说中国市场上的榴莲供(gōng)给量越发(fā)充足。”

　　以泰国为(wèi)例，该(gāi)国是全球出口(kǒu)新(xīn)鲜榴(liú像火花像蝴蝶段绍荣是谁杀的)莲(lián)最多的国家。泰国榴(liú)莲出口商表示，自从搭(dā)上中老铁路的“快车”，榴(liú)莲运输到(dào)中国的(de)时间大大缩短。以前通过(guò)海运需要大约7天(tiān)时间、公路运(yùn)输大约5天，自从(cóng)有(yǒu)了中老铁路，榴莲从泰国运(yùn)到中(zhōng)国昆明(míng)只需3天。

　　“从需求端看，价(jià)格敏感型消费者可以(yǐ)去购买榴莲了。”付(fù)一(yī)夫说，因季节因素(sù)，上市(shì)水(shuǐ)果品种较多(duō)，消费者选择面(miàn)较广；对于糖分(fēn)敏感型消费者而言，榴(liú)莲未见得(dé)是最佳选择(zé)。因(yīn)而(ér)，榴莲市场尚未出现供大于求(qiú)的情形，或者说需求尚(shàng)未(wèi)明显扩张，价格(gé)自(zì)然下跌。

　　“从市场、商业(yè)层面(miàn)因素而言，水果商也会(huì)加力促销，亦(yì)对(duì)榴莲价格下(xià)跌产生影响。”付一夫说，一些从业者(zhě)表示，榴莲价格(gé)在内(nèi)部也有分化。其实(shí)，高(gāo)品质榴莲的价格仍在高位徘(pái)徊(huái)。

　　未来价格趋势如何(hé)？料短期内榴(liú)莲价(jià)格或(huò)呈现继续(xù)下跌(diē)的(de)趋势(shì)。付一夫说，就(jiù)其长期趋势而言，尚难作定论(lùn)。“因物(wù)流、人力成本的(de)浮(fú)动性(xìng)变(biàn)化，榴莲价格也会随(suí)之波动(dòng)；伴随需(xū)求增加（因价格下降），榴莲价(jià)格是否止跌回升也有(yǒu)待观察。”

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